法兰克福国际汽配展是全球规模领先的汽车后市场专业展会，汇聚四千余家全球参展商，十万余名来自 172 个国家的专业采购商到场。展会覆盖整车零部件、新能源、汽保设备、养护油品、轮胎服务等全产业链展区，六成观众具备采购决策权，行业认可度极高，是国内汽配企业开拓欧美全球渠道、对接前沿汽车技术的核心商贸平台。

基本信息

展会时间：2026.09.08-12

展会周期：两年一届

展会地点：法兰克福国际会展中心 Messe Frankfurt

主办单位：法兰克福展览集团 Messe Frankfurt GmbH

中国组展单位：海诺达国际展览

上届回顾

展会基础规模数据

展览面积：总毛展示面积 310,900㎡，完整覆盖汽车后市场全产业链上下游。

参展商规模：合计 4132 家参展企业，来自全球 76 个国家，海外展商占绝大多数，国际化程度极高。

观众体量：专业观众总量 107,676 人，来源覆盖172 个国家，是全球汽车后市场国际化程度最高的行业展会。

行业定位：官方定义为全球第一大国际汽车后市场行业盛会（No.1 industry event internationally）。

观众来源：全球客源分布（前 15 大到访国家）

德国本土观众排名第一，中国位列第二，核心客源国家清单：

德国、中国、意大利、波兰、法国、英国、荷兰、土耳其、西班牙、希腊、美国、巴西、比利时、罗马尼亚、瑞士。

直观体现欧洲、亚太、美洲多区域采购商集中到场，中国是海外核心采购大国。

背景分析

宏观政策背景（欧盟 + 德国双重驱动，展会核心底层逻辑）

1. 欧盟强制性法规，重塑全产业链需求

2035 燃油车禁售法案

欧盟立法 2035 年全面停止燃油新车注册，倒逼整车与零部件企业产能全面转向纯电、混动；2026 年欧洲电动车新车渗透率接近 20%，存量电动车突破 1000 万辆，新能源售后赛道全面爆发。传统内燃机配件（机油滤芯、火花塞、排气系统）需求年萎缩 3%–5%，高压三电、热管理、车载电控需求增速 18%–22%。

欧盟新电池法案 + 循环经济指令

强制动力电池全生命周期碳追踪、最低再生材料占比、电池可快速拆卸维修；2035 年车辆整体回收率需达 95%；催生电池检测、维修、梯次回收、再生材料配件新赛道，也是本届展会最大新增板块。

汽车绿色设计法规（Ecodesign）

零部件必须标注碳足迹、轻量化材料强制普及、易损件标准化可替换；欧洲采购商将碳认证、再生材料列为准入门槛，无合规资质企业将丢失欧盟渠道订单。

ADAS 维修强制校准新规

所有搭载辅助驾驶车辆维修后必须专业设备校准，带动车载传感器、诊断仪、智能维修设备需求爆发，成为展会高利润细分赛道。

2. 德国本土产业扶持政策

百亿级汽车转型基金：2023–2026 累计 1775 亿欧元气候转型资金，90 亿欧元专项补贴零部件企业电动化产线改造、本土电池工厂建设。

电动车税收优惠延期：纯电车辆免税政策延长至 2035 年后，持续刺激新车保有量增长，长期拉动售后替换市场。

供应链安全政策：推行近岸外包、东欧配套集群建设，降低对亚洲单一供应链依赖；同时开放外资建厂（宁德时代、比亚迪欧洲工厂落地），形成 “欧洲本土 + 亚洲供应” 双循环格局，为中国配件企业留出市场空间。

欧洲汽配市场供需基本面（展会需求支撑）

1. 存量后市场：传统维修刚需稳定，基本盘稳固

欧洲车辆总保有量 2.6 亿台，平均车龄 12.1 年，超 3710 万台车辆已出质保期，独立替换件市场空间巨大；德国本土车辆 4800–5000 万台，本土后市场规模 850 亿欧元，占欧盟总量 25%。

传统易损件（轮胎、刹车片、滤清器）仍占后市场 40% 份额，是中小配件企业基础出口赛道，但价格竞争激烈，必须依靠轻量化、环保材料形成差异化。

2. 增量市场：电动化 + 智能化双增长曲线

新能源三电配套蓝海

欧洲电动车单车高压专用配件约 80kg（OBC、DC-DC、逆变器、高压连接器、电池包壳体、热管理）；SiC 碳化硅功率器件、800V 平台配件存在巨大供应缺口，欧洲本土自给率不足 40%，高度依赖亚洲进口，是中国企业参展核心红利赛道。

售后端：电池检测、均衡维修、充电桩配套、冷却系统替换需求快速增长，2026 年欧洲电池维修更换市场达百亿欧元规模。

智能网联电子配件高速增长

ADAS 雷达、车载摄像头、域控制器、TPMS 胎压监测、AI 行车记录仪需求年增速超 22%；电子电气配件在后市场份额升至 25%，成为利润最高细分品类；同时带动配套智能诊断、校准维修设备热销。

循环再生赛道新兴红利

欧盟强制再制造件、二手合格配件流通市场扩容；再制造电机、电池模组、翻新变速箱、再生塑料车身件成为采购新热点，展会专门设立循环经济专区对接渠道商。

3. 供应链格局变化（参展企业机遇与挑战）

结构性缺口（中国企业机会）

欧洲本土 Tier1 聚焦高端整车配套，中小批量售后替换件、性价比三电配件、维修设备产能不足；2026 年初中国对德汽配出口同比增长 38%，充电桩、车灯、轻量化底盘件增速领先。

贸易壁垒与准入门槛提升

碳关税、REACH 环保认证、车规级 ISO 标准、电池溯源认证成为硬性门槛；无合规认证产品无法进入德国及欧盟经销商体系，是本届展会买家首要审核条件。

渠道重构

大型连锁修理厂、跨境汽配电商、区域经销商联盟成为采购主力；独立售后市场份额持续提升，不再完全依赖车企官方售后渠道，中小制造企业获得直接对接终端渠道机会

展品范围

配件、轮毂与汽车改装展区

外饰配件；内饰配件；轮胎品类；轮毂与轮辋；性能技术改装；外观视觉改装；车载信息娱乐系统；运载装载系统（乘用车 / 厢货 / 房车 / 皮卡适用）；商用车特种车身与专用车辆；车载香氛及特色养护品；生活风尚、轻奢周边及文创商品；车内收纳整理系统；车载宠物配套用品；行业机构、行业媒体出版商、职业教育培训服务商；

车身与漆面修复专区

车身钣金与事故修复（配套设备、耗材）； 喷漆作业与防腐防护；微创修复服务及配套产品；新型轻量化材料；行业配套服务商经典老车、复古车、准老爷车相关业务。

洗车、养护与精洗美容专区

洗车设备板块；车辆日常养护板块；汽车精洗美容与交车前整备；专用车型养护产品与服务；水循环环保系统；绿色可持续配套技术；行业配套机构

车联网与自动驾驶专区

自动驾驶技术；车辆安全系统；人机交互系统（HMI）；车联网互联技术；车载物联网；

软件定义汽车（SDV）；前挡风投影 / 抬头显示；车载网络安全；行业配套服务商。

检测诊断与维修设备专区

数字化解决方案与服务专区

维修车间 / 4S 经销商 / 加油站规划与建设；企业数字化转型方案；经销商销售与售后管理体系；数字化营销服务；行业配套服务商；智能数据处理与客户数据管理；线上品牌阵地搭建；企业品牌营销与户外广告；出行服务、末端短途出行方案；车队管理、车辆租赁、企业公务出行解决方案；线上服务平台、整车 / 配件交易平台、电商系统、移动支付工具；商业拓展、市场调研、管理咨询、连锁加盟、产业集群合作项目。

汽车电气与电子专区

发动机电子控制系统；整车照明系统；整车电气系统；舒适电子配置；电驱动总成、电池系统、矿产原材料；动力电池及相关技术品类；电池管理系统、热管理系统；高压功率电子器件；充电技术、能源管理、充电桩设备；电动汽车电网融合、双向充放电技术；行业配套服务商；可持续循环方案、电池梯次利用、零部件再制造、动力电池回收技术。

润滑油、油脂与车用能源专区

维保加注成套设备；润滑脂与膏体润滑产品；润滑油品类；燃油机油添加剂；配套辅材与消耗品；车用工艺流体介质；工业养护喷雾与气溶胶产品；油品包装、标签印刷与环保包装方案；储油罐管理系统；加油站成套设备；替代清洁能源；车间工业清洁卫生用品；可持续经营管理、环保政策、废油回收循环体系；行业配套服务商；

整车零部件专区

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